Tragiczna katastrofa F-16 w Radomiu: co wiemy o przyczynach i następstwach?

Katastrofa podczas ćwiczeń przed AirSHOW

Do katastrofy doszło w czwartek, 28 sierpnia 2025 roku, po godzinie 19:00 na terenie 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. Myśliwiec F-16, należący do 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach, rozbił się podczas lotu treningowego wykonywanego przed prestiżowym AirSHOW Radom 2025. Pilotem był major Maciej „Slab” Krakowian – doświadczony instruktor, lider Tiger Demo Team, jedna z najbardziej rozpoznawalnych twarzy polskiego lotnictwa wojskowego. Akcja ratunkowa została błyskawicznie podjęta przez wojskowe i cywilne służby ratownicze, lecz niestety pilot zginął na miejscu. Ostatni lot majora Krakowiana był wykonywany w pełnych zgodnie z procedurami warunkach meteorologicznych, a wstępne relacje świadków sugerują, że do końca próbował kontrolować maszynę, minimalizując zagrożenie dla osób postronnych.

Odnalezienie czarnej skrzynki i śledztwo

Już kilka godzin po tragedii odnaleziono tzw. czarną skrzynkę, czyli rejestrator lotu, który może kluczowo pomóc w ustaleniu przyczyn katastrofy. Została ona zabezpieczona przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Jak zapowiedział rzecznik Prokuratury Okręgowej w Warszawie, śledztwo wszczęto w kierunku spowodowania katastrofy lotniczej ze skutkiem śmiertelnym. Prace terenowe prowadzi kilkunastu prokuratorów wojskowych na rozległym, 20-hektarowym obszarze, a specjalistyczne badania czarnej skrzynki mają odbyć się poza granicami kraju. Na miejscu zabezpieczono także szczątki maszyny oraz ciało pilota, które przetransportowano do Zakładu Medycyny Sądowej w Warszawie. W piątek odbyła się sekcja zwłok, mająca potwierdzić przyczyny śmierci majora Krakowiana.

Reakcja władz, wsparcie dla rodziny i środowiska lotniczego

Tragedia wstrząsnęła nie tylko środowiskiem wojskowym, ale i całą opinią publiczną. Minister Obrony Narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz spotkał się z kolegami zmarłego pilota w Poznaniu-Krzesinach i zapewnił o natychmiastowym wsparciu dla rodziny, prosząc media o uszanowanie jej prywatności w tym trudnym czasie. Dowódca 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego gen. bryg. pil. Norbert Chojnacki podkreślił, że major Krakowian był nie tylko wybitnym lotnikiem i instruktorem, ale także mentorem młodszych pilotów. Jego śmierć została nazwana „największą tragedią dla rodziny i środowiska lotniczego”, a pamięć o nim zostanie zachowana przez kolejne pokolenia. Przekazano także, że wojsko otoczy rodzinę zmarłego opieką psychologiczną oraz prawną.

Ograniczenie lotów F-16 i wpływ na polskie lotnictwo

Po tragedii Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych zdecydowało o natychmiastowym wstrzymaniu do odwołania wszystkich lotów szkoleniowych i pokazowych F-16 w Polsce, choć restrykcje nie obejmują zadań operacyjnych i obronnych. Był to pierwszy śmiertelny wypadek F-16 w historii 19-letniej eksploatacji tych samolotów przez polskie siły powietrzne. W efekcie tragicznego zdarzenia odwołano zaplanowany na najbliższy weekend AirSHOW Radom 2025, które miało być jednym z najważniejszych wydarzeń lotniczych w kraju. Lotnisko w Radomiu pozostało zamknięte do soboty, a rejsy komercyjne przeniesiono do Warszawy. Tragedia na nowo rozpoczęła ogólnopolską dyskusję na temat bezpieczeństwa podczas pokazów lotniczych oraz konieczności stałego doskonalenia procedur bezpieczeństwa w Siłach Powietrznych RP.

Pierwsze ustalenia i oczekiwanie na wyniki śledztwa

Jak zaznaczali przedstawiciele prokuratury i Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, na obecnym etapie nie ma żadnych przesłanek świadczących o możliwości sabotażu czy celowego działania osób trzecich. Dochodzenie skupia się na analizie dokumentacji technicznej, zapisów z czarnej skrzynki oraz świadectw uczestników wydarzeń. Dodatkowo prokuratura prowadzi dwa inne postępowania dotyczące niedawnych incydentów lotniczych na radomskim lotnisku – jednak na chwilę obecną nie są one wiązane z czwartkową katastrofą F-16. Pomimo zapowiedzi szybkiej analizy zebranych dowodów, eksperci podkreślają, że w przypadku katastrof wojskowych śledztwo może potrwać nawet kilka miesięcy, a ustalenie wszystkich okoliczności wymaga współpracy wielu instytucji krajowych i zagranicznych.

Znaczenie tragedii dla społeczeństwa i przyszłość pokazów lotniczych

Wypadek podczas przygotowań do AirSHOW Radom 2025 to nie tylko ogromna strata dla Sił Powietrznych, ale także powód do refleksji nad ryzykiem związanym z pokazami lotniczymi. Wspomnienia katastrof podczas pokazów w Ramstein, Lwowie czy Sacramento przypominają, że takie wydarzenia wiążą się z nieodłącznym niebezpieczeństwem, mimo ogromnych wysiłków służb i pilotów na rzecz bezpieczeństwa. Śmierć majora Macieja Krakowiana – cenionego i wielokrotnie nagradzanego pilota – poruszyła internautów, którzy wyrażali żal i zadawali pytania o sens organizowania pokazów. Decyzja o odwołaniu AirSHOW była, według komentatorów i oficjeli, konieczna. Wypadek unaocznił, jak wielką odpowiedzialność ponoszą piloci, organizatorzy i służby, oraz jak ważne są wnioski wynikające z dogłębnych badań każdego takiego zdarzenia. Przed polskim lotnictwem stoi teraz zadanie wyciągnięcia wniosków i podtrzymania najwyższych standardów bezpieczeństwa – zarówno w codziennej służbie, jak i podczas widowiskowych wydarzeń dla opinii publicznej.